Область применения:

• автоматизированные парковки;
• автоматизированные системы начисления платы за проезд
• системы управления доступом транспортных средств на территорию;
• системы видеорегистрации;
• системы автоматизированного контроля и учета автотранспорта.

Принцип работы

Рядом с проезжей частью дороги или над дорогой устанавливается видеокамера. Изображение, формируемое видеокамерой, передается на контроллер. При появлении в поле зрения видеокамеры автомобиля с номером контроллер осуществляет поиск номера в кадре и его распознавание. При необходимости рядом с видеокамерой идентификации может устанавливаться видеокамера для формирования изображения автомобиля. Контроллер может устанавливаться как вблизи видеокамер, так и на значительном удалении. В зависимости от условий эксплуатации он может иметь всепогодное или офисное исполнение.

Результатом работы контроллера является следующая информация:

• распознанный номер автомобиля;
• изображение автомобиля, сжатое по стандарту JPEG.

Контроллер передает результаты распознавания по кабелю UTP (до 150 метров) или опто-волоконному кабелю (до 2 км и более).

Инсталлятор системы в зависимости от максимальной скорости движения автомобилей и необходимости сохранять изображение автомобилей может задать один из четырех режимов работы контроллера:

Примечание.
В режиме работы 2 сохраняемое изображение автомобилей формируется двумя дополнительными видеокамерами общего вида.
В режиме работы 4 сохраняемое изображение автомобилей формируется видеокамерами идентификации.

1. Скоростная магистраль.

3. Въезд на парковку.

Основные параметры и характеристики.

1. Типы распознаваемых государственных регистрационных знаков ТС:
   по ГОСТ 3207-77 - тип 1, 2
   по ГОСТ Р 50577-93 - тип 1¹ , 5, 12² , 1А, 1Б, 20
2. Процент безошибочно распознанных чистых государственных регистрационных знаков автотранспортных средств, %, не менее:
   в дневное время суток (естественное освещение) - 90
   в ночное время суток (искусственное освещение) - 90
3. Требуемая освещенность в зоне контроля в вертикальной плоскости при искусственном освещении, люкс, не менее - 100.
4. Максимальное количество подключаемых видеокамер для идентификации государственных регистрационных знаков, шт.,
   Режим 1 - 2
   Режим 2 - 2
   Режим 3 - 4
   Режим 4 - 4
5. Максимальное количество подключаемых видеокамер для регистрации транспортных средств, шт.,
   Режим 1 - нет
   Режим 2 - 2
   Режим 3 - нет
   Режим 4 - нет
6. Максимальная скорость движения транспортных средств, км/ч, не более:
   Режим 1 - 150
   Режим 2 - 110
   Режим 3 - 40
   Режим 4 - 40
7. Тип интерфейса для связи с центральным управляющим устройством системы - Ethernet 100Base-TX, протокол TCP/IP.
8. Размер кадра с изображением транспортного средства - 384 х 288 точек.
9. Кадр с изображением транспортного средства кодируется в соответствии с стандартом JPEG, качество сжатия настраивается пользователем.
10. Контроллер питается от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 220 В.
11. Максимальная мощность, потребляемая контроллером от сети питающего напряжения, не более 400 Вт.
12. Рабочий диапазон температур :
    Наружное исполнение - от -40°С до +50°С
    Внутреннее исполнение - от 0°С до +40°С
13. Контроллер обеспечивает непрерывную круглосуточную работу в необслуживаемом режиме.

Программное обеспечение контроллера.
Программное обеспечение состоит из трех основных частей - уровней.